「1905年9月30日晚間，殖民地臺灣各個鐵路車站與客運充滿焦躁不安的民眾。臺灣總督府預計在10月1日展開歷史上首次戶口調查。民眾謠言，若檢查當天不在家，將會直接喪失國籍或戶籍。為避免失去身份，各地擠滿想辦法回家人潮，越接近凌晨，民眾心情越驚慌。這恐怕是臺灣史上第一次的『塞爆車站』盛況。」
汽車、火車，是繁忙社會不可或缺的重要交通工具。但是，1905年「返鄉事件」發生當時，其實西部連縱貫鐵路還沒完成。一位叫做吳德功的文人，1898年受總督府邀請參加盛典，光從家鄉彰化至新竹就走了四天。只因當時火車只行駛基隆到新竹之間。要是新竹到臺北沒有鐵路，吳先生大概要花半個月才能走到臺北。
臺灣四百年歷史中，近代交通工具從萌芽成熟，不過百餘年而已。在「停車場」搭乘「汽車」，少年郎從鄉村來到都市打拼的故事，也不過只是上個世紀初期二十年代才較為普及的光景。雖然時間不太長，鐵路或客運的出現卻給我們帶來巨大變化，也讓你我時間觀念大幅調整。臺北城更是交通革命首當其衝之地。本次的故事，將以臺北為中心，跟大家聊聊臺灣百年交通史變遷。什麼是「停車場」？當時「汽車」和現在「汽車」又有什麼不同？就讓陳老師告訴你吧！
講題：從人力車到MRT：百年來台北城市交通的演變 時間：2019年6月1日週六PM2：00-4：00 地點：臺灣新文化運動紀念館（原臺北北警署） 講者：陳家豪（交通大學通識中心兼任助理教授） 報名系統：https://tinyurl.com/yyksuhuj
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